黃島區液壓系統廠-力建拉桿式液壓缸-加煤液壓系統廠
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些較為簡單的故障，可以通過眼(yan)看、手模(mo)、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行(xing)檢查。
例如，通過(guo)視覺(jue)檢查能發(fa)現諸(zhu)如裂縫、漏(lou)油(you)、松脫和變形等故障想象，從(cong)而可及時(shi)地維修或更換配件；用(yong)手握住油(you)管(guan)（特(te)別(bie)是(shi)膠管(guan)），當(dang)有(you)(you)壓力油(you)流(liu)過(guo)時(shi)會有(you)(you)振動地感覺(jue)，而無油(you)液(ye)流(liu)過(guo)或壓力過(guo)低時(shi)則(ze)沒有(you)(you)這種現象。
另(ling)外(wai)，手摸還可(ke)用(yong)于(yu)判斷帶(dai)有機械(xie)傳動部件(jian)(jian)地(di)液(ye)壓元件(jian)(jian)潤(run)滑(hua)(hua)情況是否良好，用(yong)手感覺一下元件(jian)(jian)殼體溫度(du)地(di)變化，若(ruo)元件(jian)(jian)殼體過熱，則說明潤(run)滑(hua)(hua)不(bu)良；
耳聽可以(yi)判斷機械零部(bu)件損(sun)壞造成(cheng)的(de)故(gu)障點和損(sun)壞程度，如液(ye)壓泵吸空、溢(yi)流閥開啟(qi)、元(yuan)件發(fa)卡等(deng)故(gu)障都(dou)會發(fa)出如水的(de)沖擊聲或“水錘聲”等(deng)異常響聲；有(you)些部(bu)件會由于過熱(re)、潤滑(hua)不(bu)良(liang)和氣蝕(shi)等(deng)原因而發(fa)出異味，通過嗅(xiu)聞可以(yi)判斷出故(gu)障點。
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內泄(xie)漏是(shi)指在液壓缸(gang)內部油液從高壓腔(qiang)通過各種間(jian)隙向低壓腔(qiang)泄(xie)漏。當(dang)然,如能通過正規的測量程序來判斷則(ze)更好。引起此處(chu)內漏的主要原因:
1.缸套內(nei)壁和活塞(sai)磨損致使(shi)間(jian)隙增大超差,造(zao)成高低壓腔互通。
2.活塞(sai)上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老(lao)化致(zhi)使密(mi)封不嚴。
3.當活塞(sai)桿(gan)受力不當或導向(xiang)套與活塞(sai)桿(gan)之間的間隙較大(da)時,使活塞(sai)偏向(xiang)缸(gang)壁某(mou)一(yi)方(fang),活塞(sai)的傾斜或偏磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內壁加工時(shi),圓度、圓柱(zhu)度超差(cha)或使(shi)用中局部(bu)磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi),應首先對各配合零(ling)件進行嚴格檢(jian)查。
缸套的(de)修復多采用鏜內孔的(de)方(fang)法(fa),然后配以加大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關(guan)資料(liao),若新更(geng)換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈能用3個月左右(you),則新加工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比(bi)(bi)原來(lai)增大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能用1個月左右(you),則新加工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比(bi)(bi)原來(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有效地提高(gao)密封(feng)圈的(de)預(yu)壓縮量(liang),使其唇邊緊貼(tie)在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密封(feng)的(de)作用。自(zi)己加工活(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)可(ke)選用耐磨(mo)鑄鐵或(huo)45#鋼。
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開式系(xi)統和(he)閉式系(xi)統：
按照(zhao)液壓(ya)回(hui)路的基本構成可以把液壓(ya)系統(tong)劃(hua)分為開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力油(you)在完(wan)成(cheng)做功任務后從執行駛器返(fan)回油(you)箱。應用普(pu)遍，但油(you)箱要(yao)足夠的(de)大。有(you)油(you)缸(gang)的(de)系(xi)統肯定(ding)是開式(shi)系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力(li)油從執行器再返回(hui)泵(beng)，從而形成(cheng)閉(bi)式(shi)回(hui)路。多用于車輛(liang)的行走驅動(dong)，用升壓泵(beng)補油，并且(qie)用沖洗閥(fa)局部換油。
與開式回(hui)路相比(bi)，閉式回(hui)路（特別是制動時(shi)有(you)功率回(hui)收的效果），發熱(re)量(liang)少(shao)，執行器的前進、后退平穩；但是泵必須是雙流向變(bian)量(liang)泵。
